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Le projet de la LGV Sud Europe Atlantique
La LGV Sud Europe Atlantique sera l’une des plus importantes infrastructures jamais réalisées en Europe dans le cadre d’un contrat de concession. Pour le concessionnaire, ce contrat consistera à assurer la conception, la construction et l’exploitation de la ligne – à ses risques et périls.
La concession sera signée pour une durée de 50 ans.
Le projet s’organise autour de VINCI à partir de 3 entités :
- LISEA : le concessionnaire (VINCI, CDC, AXA)
- COSEA : le concepteur-constructeur (VINCI, NGE, INEO, INEXIA…)
- MESEA : l’exploitant-mainteneur (VINCI, INEXIA)
Calendrier indicatif du projet 2011-2017

Quelques données clés pour la Charente
- 98 kms de ligne nouvelle
- 10 kms de raccordement à la ligne classique
- 47 communes traversées
- 120 ouvrages d’art courants
- 6 ouvrages d’art non courants : viaduc de la Couronne, du Claix, de la Bohème, etc.
- 1 base-travaux à Villognon
- 1 sous-station électrique
Pour la réalisation de l’ensemble de la ligne entre 4 000 et 4 500 personnes seront mobilisées.

Temps de trajet à l'horizon 2017
- Paris – Angoulême : 1h35
- Angoulême – Bordeaux : 35 min

Crédits : Photothèque FNTP-SNCF
A retenir
Information collective sur la création / reprise
22/05/2012
Fermeture exceptionnelle
17/05/2012 au 18/05/2012


CCI d'Angoulême